GWH04818 1/48 MiG-29 SMT 9-19 "Fulcrum"

O Mikoyan MiG-29 (russo: Микоян МиГ-29; nome de relatório da OTAN: Fulcrum) é um caça bimotor projetado na União Soviética. Desenvolvido pelo escritório de design Mikoyan como um caça de superioridade aérea durante a década de 1970, o MiG-29, juntamente com o maior Sukhoi Su-27, foi desenvolvido para combater novos caças dos EUA, como o McDonnell Douglas F-15 Eagle e o General Dynamics F. -16 . O MiG-29 entrou em serviço nas Forças Aéreas Soviéticas em 1983. Embora originalmente orientados para o combate contra qualquer aeronave inimiga, muitos MiG-29 foram fornecidos como caças multifuncionais capazes de realizar uma série de operações diferentes e são comumente equipados para usar uma variedade de armamentos ar-superfície e munições de precisão. O MiG-29 foi fabricado em diversas variantes principais, incluindo o multifuncional Mikoyan MiG-29M e o navalizado Mikoyan MiG-29K; o membro mais avançado da família até hoje é o Mikoyan MiG-35. Os modelos posteriores frequentemente apresentam motores aprimorados, cockpits de vidro com controles de vôo compatíveis com HOTAS, radar moderno e sensores infravermelhos de busca e rastreamento (IRST) e capacidade de combustível consideravelmente aumentada; algumas aeronaves também foram equipadas para reabastecimento aéreo. Após a dissolução da União Soviética, os militares de várias ex-repúblicas soviéticas continuaram a operar o MiG-29, o maior dos quais são as Forças Aeroespaciais Russas. As Forças Aeroespaciais Russas queriam atualizar a sua frota existente para a configuração modernizada do MiG-29SMT, mas as dificuldades financeiras limitaram as entregas. O MiG-29 também tem sido uma aeronave de exportação popular; mais de 30 nações operam ou operaram a aeronave até o momento.