GWH07203 1/72 F-14D US Navy VF-2 Bounty Hunters

O Grumman F-14 Tomcat é um caça americano supersônico, bimotor, de dois lugares, cauda dupla e capacidade para qualquer clima, com capacidade para qualquer clima. O Tomcat foi desenvolvido para o programa Naval Fighter Experimental (VFX) da Marinha dos Estados Unidos após o colapso do projeto General Dynamics-Grumman F-111B. Um caça grande e bem equipado, o F-14 foi o primeiro caça da American Teen Series, que foi projetado incorporando experiência de combate aéreo contra caças MiG durante a Guerra do Vietnã. O F-14 voou pela primeira vez em 21 de dezembro de 1970 e fez sua primeira implantação em 1974 com a Marinha dos EUA a bordo do USS Enterprise (CVN-65), substituindo o McDonnell Douglas F-4 Phantom II. O F-14 serviu como principal caça de superioridade aérea marítima da Marinha dos EUA, interceptador de defesa de frota e plataforma tática de reconhecimento aéreo na década de 2000. O sistema de pod de navegação em baixa altitude e direcionamento infravermelho para noite (LANTIRN) foi adicionado na década de 1990 e o Tomcat começou a realizar missões de ataque ao solo de precisão. O Tomcat foi aposentado pela Marinha dos EUA em 22 de setembro de 2006, suplantado pelo Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Vários F-14 aposentados foram exibidos nos EUA. Tendo sido exportados para Pahlavi, Irã, sob o comando do Xá Mohammad Reza Pahlavi, alinhado ao Ocidente, em 1976, os F-14 foram usados ​​como interceptadores terrestres pela Força Aérea Imperial Iraniana. Após a Revolução Iraniana em 1979, a Força Aérea da República Islâmica do Irã os usou durante a Guerra Irã-Iraque. O Irã afirmou que seus F-14 abateram pelo menos 160 aeronaves iraquianas durante a guerra (apenas 55 delas confirmadas, segundo o historiador Tom Cooper),[2] enquanto 16 Tomcats foram perdidos, incluindo sete perdas em acidentes.[2][3 ] Em 2022, o F-14 permanece em serviço na força aérea iraniana, embora em pequeno número de aeronaves prontas para combate devido à falta de peças sobressalentes.